“鹰眼”杰瑞米·雷纳买下了政府退休的汽车，用他的想象力重新改造，并以他的方式回馈了世界各地的社区。他还邀请了一群有才华的朋友加入他回报社会的行列：歌舞青年女演员凡妮莎·哈金斯、拉丁流行歌手塞巴斯蒂安·亚特拉、印度演员亚尼·卡普和《复仇者联盟》中的“猎鹰”安东尼·麦凯。
(六)公共机构能效提升工程。继续推进公共机构现有建筑围护结构、制冷、照明、电梯等设施节能项目，提高能源资源利用效率，鼓励选择能源成本管理等合同能源管理模式。率先淘汰旧车，推动公共机构率先使用新能源汽车。原则上，所有新增和更新的官方车辆都使用新能源汽车。完善新建和现有停车场电动车充电设施配置或预留充电设施安装条件。推进能耗定额管理，开展能效对标对表行动。继续推进节能公共机构示范单位创建活动，评价若干公共机构能效领导者和节能低碳示范单位。到2025年，我市将努力建设节约型政府机关，建立健全节约型机关常态化、长效化机制。
改造项目由博伟企业捷运管理部独立承担。在不增加施工人员的情况下，人员不仅要保证系统日常运维工作的有序开展，还要派专人负责车辆更新改造，造成现场人力资源配置困难。捷运系统考虑全局，制定工作计划，成立老车改造项目组，灵活调整参与者，根据工作需要及时调整项目组人数，有效解决人力资源问题，通过优化工作时间和改进施工技术，促进项目顺利进行。
为了提振士气，鼓励努力工作，确保施工质量，首维（博维）公司领导多次到捷运车辆改造现场调查工期进展和工作难度，捷运管理部负责人也深入前线“倾听声音，解决心结”。通过制作工艺设备、自画布线图、细化分解复杂方案和电路图、组织系统学习培训等有效措施，项目组人员在解决问题中成长，在实践中自强不息。在捷运人的共同努力下，解决了177个“复杂”改造问题，整理了24个主要改造过程，最后严格按照高标准的设计要求完成了第一辆车改造工作，选择了装配线生产模式，实现了5辆车的改造工作，有效缩短了改造时间，提高了效率。截至2023年2月，已成功完成8辆老车改造，其中6辆已进入线上测试阶段。
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